खेल जगत

मैक्स वेरस्टैपेन ने ब्राज़ीलियन ग्रां प्री जीता, उपविजेता की लड़ाई में सर्जियो पेरेज़ लुईस हैमिल्टन से दूर

तीन बार के चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने शुरू से ही नेतृत्व किया और रविवार को ब्राजीलियाई ग्रां प्री जीता। रेड बुल के सर्जियो पेरेज़ इस सीज़न में बची कुछ प्रतियोगिताओं में से एक में मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन से दूरी बनाते हुए चौथे स्थान पर रहे – उपविजेता की स्थिति।

रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन ने ब्राजीलियाई ग्रां प्री जीतने के बाद टीम साथियों के साथ जश्न मनाया (रॉयटर्स)

पेरेज़ ने लगभग तीसरे स्थान पर रहे एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो से पोडियम स्थान हासिल कर लिया था, लेकिन स्पैनियार्ड ने मैक्सिकन से 0.053 सेकंड पहले चेकर ध्वज देखा।

दोनों ने दौड़ के तीन अंतिम लैप्स में स्थान के लिए दौड़ लगाई, जिसमें रेड बुल ड्राइवर एक बार अलोंसो से आगे निकल गया और फिर स्थान खो दिया।

पेरेज़ द्वारा पीछा किए जाने के बाद अलोंसो ने कहा, “मेरे लिए, यह 30 लैप्स की तरह था।” “मुझ पर चेको का दबाव था लेकिन जब उसने मुझे अंत तक दो लैप पास कर दिए, तो मैंने सोचा। ‘ठीक है, यह हो गया, पोडियम संभव नहीं है।’ फिर उसने टर्न 1 में थोड़ा देर से ब्रेक लगाया।”

मैक्लारेन के लैंडो नॉरिस इंटरलागोस में दूसरे स्थान पर थे।

पेरेज़ दक्षिण अमेरिका को हैमिल्टन से 32 अंक आगे छोड़ देंगे, जबकि दो रेस बाकी हैं – 19 नवंबर को लास वेगास और एक हफ्ते बाद अबू धाबी। उनकी टीम के साथी और चैंपियन वेरस्टैपेन ने बाद में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि हालांकि, अपने साथी रेड बुल ड्राइवर को उपविजेता स्थान हासिल करने में मदद करना उनके ऊपर निर्भर नहीं है।

डचमैन ने कहा, “अंक हासिल करना हमेशा मुझ पर निर्भर नहीं होना चाहिए।”

शुक्रवार को रेड बुल ड्राइवर के लिए निराशाजनक क्वालीफाइंग के बाद पेरेज़ ने इंटरलागोस में नौवें स्थान पर और प्रशंसकों के पसंदीदा हैमिल्टन में पांचवें स्थान पर दौड़ शुरू की। शनिवार को स्प्रिंट दौड़ के दौरान उन्होंने कुछ सुधार दिखाया और कहा कि बाद में वह ग्रैंड प्रिक्स के लिए अधिक आश्वस्त थे।

पेरेज़ ने ब्रॉडकास्टर्स को बताया, “मैं सप्ताहांत से खुश था। मैं सिर्फ इतना जानता हूं कि अगर मैं शुक्रवार (क्वालीफाइंग सत्र में) दुर्भाग्यशाली नहीं होता तो मेरे पास और भी कुछ हो सकता था।”

फेरारी के चार्ल्स लेक्लर, जो दूसरी शुरुआत करने जा रहे थे, इंजन की समस्या के कारण शुरुआत से पहले फॉर्मेशन लैप के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

“कम से कम कहने के लिए निराश हूँ। फॉर्मेशन लैप पर पावर स्टीयरिंग और इंजन की शक्ति खो गई। यह दुखदायी है,” लेक्लर ने दौड़ के बाद अपने सोशल मीडिया चैनलों में कहा।

हास के केविन मैग्नेसेन और विलियम्स के एलेक्स एल्बोन से जुड़ी दुर्घटना के कारण दूसरे लैप के बाद लाल झंडा मिलने से रेड बुल ड्राइवरों को सुधार की तलाश में अधिक समय मिल गया।

वेरस्टैपेन ने अपनी रिकॉर्ड तोड़ 17वीं जीत हासिल की और कभी बढ़त नहीं खोई, जबकि पेरेज़ के पास हैमिल्टन का सामना करने के लिए आक्रामक अभियान था। 18वें लैप में, रेड बुल ड्राइवर ने मर्सिडीज को पछाड़कर पांचवां स्थान हासिल कर लिया, जिससे सात बार के चैंपियन का समर्थन करने वाले ब्राजीलियाई प्रशंसकों को काफी निराशा हुई।

आयोजकों ने शुक्रवार को घोषणा की कि फॉर्मूला वन कम से कम 2030 तक साओ पाउलो में दौड़ेगा।

रेस के बाद वेरस्टैपेन ने कहा, “पूरी दौड़ टायरों के प्रबंधन के बारे में थी।” “लास वेगास हर किसी के लिए नया होगा, आश्चर्य से भरा होगा, मुझे यकीन है।”

“यह यहां से बहुत अलग होने जा रहा है। कम तापमान, स्ट्रीट सर्किट, हमें ट्रैक की पकड़ का पता नहीं है,” उन्होंने कहा।

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