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मैक्स वेरस्टैपेन ने इटालियन जीपी जीता: रेड बुल के भगोड़े F1 नेता ने मोंज़ा में लगातार 10वीं ऐतिहासिक जीत दर्ज की

रनवे फॉर्मूला वन लीडर मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार को इटालियन ग्रां प्री में जीत के साथ रिकॉर्ड लगातार 10वीं जीत हासिल की, जिसमें फेरारी के होम ट्रैक पर रेड बुल को एक-दो से हराया। जीत के तुरंत बाद वेरस्टैपेन ने टीम रेडियो पर कहा, “यह एक अच्छा आंकड़ा है।”

दूसरे स्थान पर रहे मेक्सिको के रेड बुल ड्राइवर सर्जियो पेरेज़, मोन्ज़ा रेसट्रैक (एपी) में फॉर्मूला वन इटालियन ग्रां प्री ऑटो रेस के बाद नीदरलैंड के विजेता रेड बुल ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन के साथ पोडियम पर जश्न मनाते हुए।

दो बार के गत चैंपियन के एक और निर्दोष प्रदर्शन में वेरस्टैपेन ने टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ को 6.064 सेकंड से हराया। कार्लोस सैन्ज़ जूनियर तीसरे स्थान पर थे, वेरस्टैपेन से 11.193 पीछे थे और चार्ल्स लेक्लर से एक सेकंड के दो दसवें हिस्से से भी कम आगे थे, क्योंकि दो फेरारी ड्राइवरों ने मोंज़ा के प्रतिष्ठित पोडियम पर अंतिम स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा की थी।

वेरस्टैपेन ने कहा, “मैंने कभी विश्वास नहीं किया था कि यह संभव है लेकिन हमें आज इसके लिए काम करना होगा और इसने इसे निश्चित रूप से और अधिक मजेदार बना दिया है।”

वेरस्टैपेन ने सैंज के बाद दूसरे स्थान पर शुरुआत की थी, लेकिन अंततः लैप 15 की शुरुआत में वह उससे आगे निकल गया और तब से – बाकी सीज़न की तरह – कोई भी रेड बुल की गति की बराबरी नहीं कर सका।

जैसे ही वेरस्टैपेन ने दूर जाना शुरू किया, रिकॉर्ड लगभग एक पूर्व निष्कर्ष बन गया, पांच लैप के बाद तेजी से पांच सेकंड से अधिक का फायदा हुआ।

“बहुत कठिन, बहुत कठिन। यह आज से अधिक कठिन नहीं हो सकता,” सैंज ने कहा। “रेड बुल्स के साथ बने रहने के लिए, मैंने पीछे के टायरों की कीमत चुकाई लेकिन बचाव के लिए मैंने वह सब कुछ किया जो मैं कर सकता था।”

इस जीत से वेरस्टैपेन ने 25 वर्षीय डचमैन के लिए एक जबरदस्त प्रभावशाली सीज़न में अपनी विशाल चैम्पियनशिप बढ़त को 145 अंकों तक बढ़ा दिया।

वेरस्टैपेन ने अपराजित रेड बुल के लिए 14 में से 12 रेस जीती हैं और पिछले सप्ताहांत में लगातार नौ जीत के सेबेस्टियन वेट्टेल के F1 रिकॉर्ड की बराबरी की है। डच जीपी. वह अपने में बंद कर रहा है 15 जीत का अपना F1 रिकॉर्ड पिछले वर्ष सेट और कुल मिलाकर 47 पर।

पेरेज़ ने इस सीज़न में अन्य दो जीत हासिल की हैं और रेड बुल ने पिछले साल सहित पिछली 25 रेसों में से 24 जीती हैं।

रेड बुल के लिए F1 टीम द्वारा पहला पूर्ण वर्ष पूरा करने का प्रयास करने के लिए आठ और दौड़ें शेष हैं।

वेरस्टैपेन ने कहा, “मुझे पूरी टीम के पूरे साल के प्रयास पर भी बहुत गर्व है।” “फिलहाल हम जो कर रहे हैं, इस साल हर दौड़ जीतना, यह कुछ ऐसा है जिसका हम निश्चित रूप से आनंद ले रहे हैं क्योंकि मुझे नहीं लगता कि इस तरह के सीज़न अक्सर आते हैं।

“बेशक यह लगातार 10 जीत के साथ भी वैसा ही है।”

यह मोंज़ा में वेरस्टैपेन की लगातार दूसरी जीत थी। पिछले साल से पहले उन्होंने कभी भी इटालियन जीपी को पांचवें से अधिक पूरा नहीं किया था।

हालाँकि, उनकी रिकॉर्ड बोली थोड़ी देरी से शुरू हुई, क्योंकि युकी सूनोडा एक संदिग्ध बिजली इकाई की विफलता के कारण फॉर्मेशन लैप पर चले गए। वहाँ एक निरस्त शुरुआत करनी पड़ी और, ड्राइवरों द्वारा प्रभावी ढंग से तीन फॉर्मेशन लैप करने के कारण, दौड़ को दो लैप से छोटा कर दिया गया।

फेरारी को 2019 के बाद टेंपल ऑफ स्पीड में अपनी पहली जीत की उम्मीद थी और सैन्ज़, जो शुक्रवार को 29 साल के हो गए, ने शानदार शुरुआत की, क्योंकि उन्होंने वेरस्टैपेन को पहले कोने में रोक दिया – हजारों भावुक लाल लोगों की खुशी के लिए। पहने हुए टिफोसी.

सैंज दोनों के बीच तनावपूर्ण लड़ाई में पार पाने के लिए वेरस्टैपेन के कई प्रयासों का बचाव करने में कामयाब रहे। हालाँकि, यह लंबे समय तक नहीं चला, क्योंकि सैंज ने लैप 15 पर पहले चिकेन में जाने के लिए अपने ब्रेक को लॉक कर दिया और इससे वेरस्टैपेन को बाहर निकलने पर उससे आगे निकलने और दूर जाने की अनुमति मिल गई।

सैंज को दूसरे स्थान के लिए पेरेज़ से बचना था, लेकिन चार लैप शेष रहते वह भी लड़ाई हार गया और फिर उसे अंतिम पोडियम स्थान के लिए लेक्लर को पीछे रखने के लिए फिर से कड़ी मेहनत करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

सैंज ने कहा, “बहुत खुश हूं क्योंकि टिफोसी के सामने मोंज़ा में पी3 उतना अच्छा है जितना इसे मिल सकता है, कम से कम इस सप्ताहांत के लिए क्योंकि स्पष्ट रूप से रेड बुल आज हमसे काफी तेज था जैसा कि हमें उम्मीद थी।” “यह कोशिश करने का दिन था और मैंने उन्हें पीछे रखने के लिए हर संभव कोशिश की।”

दोनों ड्राइवरों को अलग-अलग घटनाओं में पांच सेकंड का दंड मिलने के बावजूद, जॉर्ज रसेल मर्सिडीज टीम के साथी लुईस हैमिल्टन से आगे पांचवें स्थान पर थे।

एलेक्स एल्बोन ने सातवें स्थान के साथ सीज़न का अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। लैंडो नॉरिस, फर्नांडो अलोंसो और वाल्टेरी बोटास शीर्ष 10 में शामिल हुए।

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